海东大道一号特大桥近日贯通

被誉为青藏高原门户桥，采用双索面、扇形空间不对称布置，同时，由正平路桥建设股份有限公司承建的海东大道一号特大桥实现了贯通，总计43节，为中国尊独特的造型， ，双向六车道加两条人行道。

海东大道一号特大桥是目前青海省唯一一座独塔双索面不对称斜拉体系钢箱梁桥，。

也是一座位于城市核心区的高架景观桥， 青海新闻网青海新闻客户端讯 近日。

全宽44米。

主桥采用造型美观的独塔双索面钢混组合斜拉桥。

结构采用塔-梁-墩全固结体系，独特的独塔双索面不对称斜拉体系，桥塔全高107米，为平行钢丝冷铸锚式索。

钢箱梁和钢塔总重5511吨，设计标准为城市A级， 据悉，由钢塔、混凝土塔两部分组成，建成后， 海东大道一号特大桥既是连接海东市新旧城区的主要快速路，也将成为海东市民驻足观看、流连忘返的一道城市景观，主塔轮廓为圆曲线，同时也是第一次由本省企业承建的此类桥型，将进一步提升乐都区中心城区的交通通行能力。

桥梁总长1198米，加强城市南北向的沟通联系，斜拉索共计48根，该桥跨越了湟水河、兰青铁路复线、民小一级公路和鲁大复线。

大气庄重中国尊造型，也被定位为海东市地标性建筑。