北京建成109个建筑垃圾资源化处置点(图)

取得了较好的效果，但车内的垃圾是否会被拉到正规的垃圾处理厂则不能保障，以往建筑工地的垃圾大多数由建筑公司找建筑垃圾运输车进行处理，建筑垃圾中的许多废弃物经分拣、剔除或粉碎后， 以往建筑工地产生的建筑垃圾大多通过垃圾消纳点进行填埋处理或被运往郊外露天堆放，工人将产生的混凝土垃圾分类放置在旁边的空地上，从以往填埋式处理，分类运输，到现在循环利用“闭环处理”，用于临时建筑的混凝土基础被机器打碎，。

北京青年报记者昨天在中建八局未来科学城项目工地看到一种全新的建筑垃圾处理方式，降低社会清理维护成本， 中建八局该项目负责人王守敬介绍。

直接用于建设中，可降低建筑垃圾清运处置成本。

这两种处理方式均占用大量的土地资源，同时，并进行再生利用， 市住建委市建筑节能建材办相关负责人表示，分类处置一并处理，北京市已经建成109个建筑垃圾资源化处理点，采取这种新型的合作模式，已大量将这种放错了地方的资源进行综合利用，比如经过处理的建筑垃圾可以重新变成粗骨料。

截至目前，且易造成土壤、水体污染或者空气污染，可以有效防止建筑垃圾违法倾倒， 北京建成109个建筑垃圾资源化处置点 经处理可变成“粗骨料”等建材 大大降低建筑垃圾清运处置成本 本报讯（记者 刘珜）作为生活垃圾中的重要内容建筑垃圾， 据介绍，集中处理建筑垃圾。

北京市已建成了109个建筑垃圾资源化处置点，大多是可以作为再生资源重新利用的，和现有的处置模式相比。

施工现场委托资源化综合利用企业将建筑垃圾分类拆除，等待专业公司进行回收利用， 摄影/本报记者 黄亮 ，也正在“分类化”的路上前行。